自動車部品金型の具体的な利点は何ですか?

1.自動車部品金型深穴金型の加工

自動車部品の金型製作工程では、深いキャビティ金型を3軸マシニングセンターに加工して実施するため、延長や切削工具が必要ですが、5軸マシニングセンターの使用は深く、急峻なキャビティと比較したい場合は、金型加工アーティファクトまたは追加の回転スピンドルヘッドとスイングのより良い技術的条件を作成し、ツールの長さを適切に短縮して、ツールとツールロッドおよびキャビティ壁の間の衝突の発生を排除し、ジッターを低減します加工中のツールの損傷、ツールの寿命を延ばし、金型の表面品質と加工効率を大幅に向上させます。

2. 金型側壁加工

金型側壁の処理、3 軸マシニング センターの工具長さのアプリケーションは、側壁の深さよりも大きいだけでなく、側壁の深さによって工具の長さを決定します。ツールの長さが直径の 3 倍を超えると、ツールの強度が大幅に低下し、ナイフ現象が発生し、ワークピースの品質を確保することが困難になります。ダイ側壁加工に 5 軸マシニング センターを適用するなど、スピンドルまたはワーク スイングを使用できるため、ツールとダイ側壁が常に垂直状態を示し、フライス側壁は平面フライス カッターを使用できます。ワークの品質を向上させ、ツールの寿命を延ばすことができます。

3. 金型の平面加工

金型加工の平らな面、3 軸マシニング センターは球形ミル仕上げフライス加工が必要で、良好な表面品質が得られ、この状況ではナイフを増やす必要がありますが、ボール ヘッド ナイフ ツールの回転速度の中心はほぼゼロです。切削工具の金型加工における損傷が大きくなり、カッターの寿命が急激に低下し、金型の表面品質が低下します。 5 軸マシニング センター加工平面の適用は、工作物とボール ヘッド ツールの間の相対的なライン速度を増加させることができますだけでなく、ツールの寿命が改善され、ワー​​クの表面品質が大幅に向上します。

4.金型の凹凸加工

金型加工の不規則な表面については、過去には一般的に 3 軸マシニング センターを介して完了する必要がありました。金型を切断するツールの方向は、切断プロセスを移動するための切断経路に沿っており、ツールの先端の切断状態は変化しません。金型部品の完全な品質を保証することはできません。曲率がより頻繁に変化するように、金型と深溝金型を使用して 5 軸マシニング センターを加工することができます。これらは常に最高の切削工具を達成するための切削条件を作ることができます。最も最適化された切削工具であると同時に、すべての部品の表面の直線型もより完璧になります。